Attention Tanger

Salamaleikoum !

Nous voici arrivés à Tanger après une bonne croisière au départ de Sète.
Rien de très trépidant si ce n’est qu’on a pété un moteur en plein milieu (sûrement l’delco !) et que la croisière s’est un poil éternisée. Notre navire, le « Marakkech », est arrivé avec dix heures de retard sur l’horaire prévu et nous nous sommes retrouvés en pleine ville, de nuit, à chercher un hotel fiable pour garer la voiture. Des bribes de guide du routard recopiées à la hâte avant le débarquement nous ont sauvé la mise, on va pitêtre bien se procurer l’ouvrage entier à l’occasion. Bref, entre les formalités de départ et d’arrivée, on a mis 50 heures au lieu de 36.

Le Maroc commence à la porte d’embarquement à Sète : quelques voitures surchargées, quelques reliques de l’automobile française, du camping car…
A bord, en classe éco c’est simple et efficace, une petite cabine rustique et des repas en self service qui ne manquent pas d’exotisme de par l’ambiance et le service.

Le premier soir, un vilains roulis a mis tout le monde d’accord sur le fait de se coucher tôt. Le second soir, un chanteur traditionnel a mis l’ambiance suivi ensuite d’un match de foot France-Maroc à la télé. Le score à égalité partout a aussi mis tout le monde d’accord.
Un petit coup d’oeil au passage sur les Baléares et le franchissement du détroit de Gibraltar a fini de nous égailler.
Débarquement dans les gaz d’échappement et longue longue file d’attente due à la présence de deux douaniers scrupuleux pour 150 bagnoles. Clin d’oeil pour ceux qui vont bientôt partir par le même chemin en famille : prévoyez des occupations (et pitêtre de la Nautamine pour tout le monde si ça remue) pour les zenfants, le temps est long à bord.

En ce qui concerne notre mission scientifique : une veille attentive sur le pont nous a permis de conclure à l’abscence totale d’insectes et donc à l’inutilité de la raquette-électrique-anti-moustique du Dr Pr Sir Miglo.
Nous poursuivons nos investigations et vous tiendrons informés de l’avancement des recherches.


Ce n’est que du bonheur, nous revoici pour de bon sur le continent Africain. Demain c’est parti pour le sud !

Bislama !

Zat’s it !

Il est plus que temps de reprendre le clavier pour alimenter ce blog en complète déperdition.

Depuis quelques mois ce n’est pas franchement trépidant.
Kala nag, l’acteur principal de la saga est ancré depuis des mois dans un coin oublié, tanké dans un banc d’huîtres, ne tirant des bords que sur son ancre. Quant aux deux autres, ils font le tour de France et prennent 5 kilos en se prélassant aux diverses tables des familles et copains.
Tu parles d’un blog de voyage…
Bref, la faillite est proche : Chute totale de la fréquentation, statistiques en berne, mécontentement de nos actionnaires…

Heureusement, comme tous êtres vivants nous sommes soumis aux lois de la nature et notre instinct nous pousse à repartir. Ce phénomène de migration saisonnière est d’ailleurs très bien décrit dans l’encyclopédie libre « Wikipedia » dont je vous propose un extrait afin d’éclairer mon propos :

« Migration animale
Chez les animaux, la migration est un phénomène présent chez de nombreuses espèces, qui effectuent un déplacement (voire un périple), souvent sur de longues distances, à caractère périodique qui implique un retour régulier dans la région de départ. Les mouvements sans retour, qui conduisent à une extension de l’habitat de l’espèce, correspondent plutôt à un phénomène de colonisation.
La migration se produit en général à des périodes de changements de conditions climatiques, mais elle est en réalité due aux variations dans la disponibilité de la nourriture.
Au cours de leur trajet, certains oiseaux s’orientent avec le soleil, plus exactement ils sont sensibles aux ultra-violets émis par le soleil (visibles même à travers les nuages).

Les migrateurs partent généralement après avoir fait le plein d’énergie, car leur trajet ne leur laissera généralement pas l’occasion de trouver assez de nourriture, notamment lors du survol des déserts (et ouais pas de macdo pour s’arrêter dans le Sahara) et des montagnes ou des mers pour les oiseaux migrateurs. Cette énergie est stockée sous forme de graisse (d’où les 5 kilos) qui sera consommée en cours de route, les animaux arrivant souvent à destination affamés et épuisés (on va se jeter sur le tiéboudiène et la vache qui rit). Lorsque la réserve de graisse est insuffisante, l’animal peut mourir d’épuisement avant d’atteindre son but (pour ne pas prendre de risques on mange du magret ce soir).« 

Moralité : nous sommes bien des animaux subissant les forces de la nature. Et en plus de graisse il nous faut des pièces pour la bagnole parce que nous on ne migre pas grâce à nos petites ailes. C’est la Ouare 21 qui nous mène. Prévoyants nous avons été faire un tour à la casse, récupérer deux trois bidules avec Miguel.

Cette migration sera doublée d’une mission scientifique de la plus haute importance. Il s’agit ni plus ni moins de faire les premiers tests d’une nouvelle technologie qui, selon l’éminent professeur Miglo, pourrait tout bonnement éradiquer le paludisme de la surface du globe.
Professeur Miglo nous a donc mandatés pour expérimenter sa théorie et tout au long du voyage nous réaliserons des expériences in-situ.
En effet, Mr Miglo a découvert la raquette électrique anti-moustique. Sous l’aspect d’une simple raquette de tennis se cache en fait un redoutable tamis électrifié par deux piles. Le moindre contact d’un insecte (ou d’un doigt) avec le tamis prouve une décharge mortelle (pour l’insecte).

Nous partons donc équipés de deux de ces raquettes, traquant le moindre insecte et analysant la réaction de la population à cet objet.
Du lift des africains dépend le sort de la planète !

Alors en route ! Le monde ne peut plus attendre. La voiture est chargée à bloc, dedans comme dessus, où trônent deux planches à voiles et leurs accessoires. Un grand merci à Manu, Michto et Michotte, Voyou, Gwénolé, et Sylvie du club de voile du Pouldu pour les morceaux de planches fournis. Nous déposerons ce matériel à Cachouane pour les gens du village et les voiliers de passage.
Jeudi nous prenons le ferry qui part de Sète pour Tanger et puis ensuite Inchalla !

A bientôt sur la route.
Merci à tous ceux qui nous ont hébergés et fêtés pendant ce séjour en France. On a passé de très très bons moments. On vous souhaite selon chacun un bon hiver, un beau bébé, un bon voyage, de la belle menuiserie, un bon chantier, de bonnes nav’ en caravelle…

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